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Profilo industriale di alluminio
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| Luogo di origine | Guangdong, Cina (continente) |
| Marca | Guangdong, China (Mainland) |
| Certificazione | ISO9001:2000,ISO14001:2004 |
| Numero di modello | personalizzi |
Alluminio anodizzato, alluminio dell'estrusione, estrusione di alluminio di profilo
| Specificazione di prodotto | |
| Descrizione | Alluminio anodizzato, alluminio dell'estrusione, estrusione di alluminio di profilo |
| Implementa la norma nazionale | GB/T6892-2008 |
| Spessore del materiale (t) | t=1.0/1,1/1,2/1,4 determinano da progettazione |
| Adesione | Grado 0 |
| Materiale | Lega di alluminio 6063, 6060. 6005, 6005A, ecc |
| Trattamento di tempera | F, T1, T4, T5, T6, T61, T64, ecc |
| Colore | Argento naturale |
| La più grande macchina dell'estrusione | attrezzatura dell'estrusione 2500T |
| Spessore di polvere | 0 |
| Lunghezza | Lunghezza normale = 3 m., 2m, 1.5m, 1m |
| Pacchetto |
1. Schiuma del cotone della perla per ogni profilo; 2. Involucro con esterno del film di strizzacervelli; 3. Imballato secondo la richiesta del cliente. |
| Vantaggi/caratteristiche |
Fornendo ai prodotti variopinti le varie prestazioni meccaniche a adatti tutti i tipi di stili architettonici |
Che cosa sono i vantaggi dei profili di alluminio?
Poiché il profilo di alluminio industriale è di forma leggera e eccellente, ad alta resistenza, la resistenza della corrosione, la lunga vita, costi di mantenimento rinnovabili, a basso inquinamento, bassi ed altri vantaggi, fra i molti materiali da stare fuori, è diventato un favorito della ferrovia ad alta velocità. L'uso su grande scala del materiale della lega di alluminio nel trasporto notevolmente ha ridotto il peso del treno ad alta velocità ed ha dato un contributo importante all'alta velocità del treno.
L'alta velocità del treno è un progetto sistematico, che contiene molti circostanze e metodi tecnici ed il treno ferroviario leggero è un modo importante realizzare il treno ad alta velocità sovraccaricato, altri termini nella stessa situazione, prepara più veloce la velocità della luce nel peso. L'alluminio è certamente i migliori materiali leggeri, nell'inizio degli anni cinquanta, alcuni dei paesi più avanzati nel mondo ha cominciato usare l'alluminio per fare il veicolo ferroviario, compresi gli Stati Uniti, il Canada, il Giappone, la Russia, la Germania e la Francia ed altri paesi. In termini di forza, la forza di alluminio puro è molto bassa, ma aggiunge alcuni elementi per formare la lega con ad alta resistenza, «la forza» (forza e rapporto di proporzione) è migliore di molto acciaio legato, si trasforma nel materiale strutturale ideale. La resistenza alla trazione della lega di alluminio ad alta resistenza è maggior del mpa 480, che può rispettare il livello di forza del treno ad alta velocità. Allo stesso tempo, la plasticità della lega di alluminio può essere elaborata nei vari profili, che ha la conducibilità eccellente, la conducibilità termica e resistenza della corrosione ed è ampiamente usata nell'industria. Il profilo di alluminio industriale delle coperture pricipalmente è impegnato nella produzione ed in profondità l'elaborazione dell'estrusione di alluminio industriale muore.
Bei ha inviato lo scaffale di attrezzatura dell'assemblea, tutti i tipi di recinto industriale, di linea del trasportatore, di tavola di lavorazione a catena, la copertura antipolvere meccanica, le attrezzature farmaceutiche, i gabinetti elettrici, gli scaffali, l'espositore commerciale, l'attrezzatura non standard di automazione, la struttura della lega di alluminio, ecc.
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